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大數據擁有大智慧(江門(mén)軟件開(kāi)發(fā))新技術(shù)催生新生態(tài)

日期:2023-10-06瀏覽次數:0

  “未來(lái)智能制造就是跨界大數據,即用戶(hù)大數據、制造流程大數據和供應鏈大數據三者打通。明年‘雙11’,我們將會(huì )精確地備料和生產(chǎn),儲存多少零件,生產(chǎn)線(xiàn)什么時(shí)候開(kāi),這些都可以根據歷史數據計算出來(lái)?!兵櫤<瘓F董事長(cháng)郭臺銘這樣形容大數據的意義。

  和他一樣,本屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì )上,與會(huì )嘉賓幾乎言必稱(chēng)“大數據”。阿里巴巴集團董事局主席馬云甚至直白地將數據與前兩次技術(shù)革命中的主角煤炭與石油相提并論:“這一次互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)革命,數據是核心資源,未來(lái)數據是生產(chǎn)資料,計算是生產(chǎn)力?!?/span>

  大數據應用的基礎,源自技術(shù)進(jìn)步帶來(lái)的效率提升和成本下降。英特爾中國區總裁楊旭表示:“拿DNA排序來(lái)說(shuō),10年前分析一個(gè)人要一個(gè)月時(shí)間,1000萬(wàn)美元;現在只要一周,1500美元,我們的目標是3年后達到24小時(shí),500美元,這就是數據的革命?!?/span>

  在中國工程院院士倪光南看來(lái),大數據意味著(zhù)4種能力?!耙皇羌珊腿诤?,海量數據匯集帶來(lái)價(jià)值的提升;二是計算,通過(guò)云計算,能夠被迅速利用;三是洞察,人們可以由此發(fā)現新的規律,重新認識事物間的關(guān)系;四是預見(jiàn),能夠幫助人們決策?!?/span>

  4種能力交織,智慧應運而生。對于互聯(lián)網(wǎng)公司來(lái)說(shuō),大數據應用早已不是鏡花水月。美團點(diǎn)評CEO王興在論壇發(fā)言中給出了一個(gè)有趣的數據?!拔覀兠刻煊?00萬(wàn)筆訂單,但送一個(gè)外賣(mài)平均時(shí)間只有28分鐘。速度來(lái)自同城即時(shí)調度配送系統,通過(guò)大數據分析,我們一方面對送貨員的狀態(tài)和分布有清晰了解,一方面會(huì )對消費者的需求有清晰統計和預測,并根據這兩點(diǎn)來(lái)智能調配運力資源?!?/span>

  招聘網(wǎng)站領(lǐng)英執行主席、聯(lián)合創(chuàng )始人里德·霍夫曼同樣講述了大數據的大智慧?!霸诿绹q他州、英國曼徹斯特,我們都根據公司的需求數據和網(wǎng)站上的簡(jiǎn)歷數據幫助城市進(jìn)行分析,現在哪些行業(yè)能夠提供工作崗位,未來(lái)的工作崗位是什么形態(tài),目前失業(yè)人士又有哪些技能等。通過(guò)這些分析,城市就能夠拿出有針對性的就業(yè)資源幫助大家重新就業(yè)?!?/span>

  但是,大數據的能量并非僅僅止步于此,它也在促成新的商業(yè)模式?!澳呐略?年前,對于傳統企業(yè)來(lái)說(shuō),還意識不到數據的重要性。但今天,數據已經(jīng)成為我們新生態(tài)圈的中心?!弊繝柤瘓F董事長(cháng)閻志告訴記者:“卓爾旗下有500萬(wàn)平方米的漢口北市場(chǎng)和300萬(wàn)平方米的天津電商城,基于對傳統批發(fā)市場(chǎng)業(yè)務(wù)的熟悉,建立了目前年交易額超過(guò)430億元的批發(fā)市場(chǎng)線(xiàn)上交易平臺,就是為了要獲得數據。依靠這些來(lái)自線(xiàn)下線(xiàn)上的數據資源,開(kāi)始提供智能貨運服務(wù)和基于供應鏈的金融服務(wù),形成了自己的生態(tài)閉環(huán)?!痹谒磥?lái),專(zhuān)業(yè)利用手中傳統產(chǎn)業(yè)沉淀的數據資源,是傳統企業(yè)轉身的“關(guān)鍵”。

  “真正場(chǎng)景化的大數據,能夠形成新的商業(yè)邏輯?!盬iFi萬(wàn)能鑰匙總裁張發(fā)有舉例說(shuō),“一個(gè)街邊的美甲店,店主不可能負擔得了戶(hù)外廣告或電視廣告的成本,但是店主可以通過(guò)WiFi萬(wàn)能鑰匙向周邊5公里以?xún)鹊哪贻p女性精準投遞促銷(xiāo)信息。這種精準投放能實(shí)現,是因為人和場(chǎng)景的匹配提升了廣告的投放效率,進(jìn)而降低成本。但前提條件是,你能為用戶(hù)準確地畫(huà)像,知道他們是什么樣的人?!?/span>

  在通往明天的路上,大數據應用的發(fā)展也并非一帆風(fēng)順。在中國科學(xué)院秘書(shū)長(cháng)鄧麥村看來(lái),加強大數據專(zhuān)業(yè)人才培養是當務(wù)之急?!拔覀儜獎?chuàng )新人才培養模式,建立健全多層次、多類(lèi)型的大數據人才培養體系,重點(diǎn)培養專(zhuān)業(yè)化數據工程師等大數據專(zhuān)業(yè)人才,大力培養具有統計分析、計算機技術(shù)、經(jīng)濟管理等多學(xué)科知識的復合型人才?!?/span>

  對于更多從業(yè)者來(lái)說(shuō),最期盼政府能夠更快更廣泛地開(kāi)放手中的數據資源。在17日舉行的“互聯(lián)網(wǎng)+出行”分論壇上,交通運輸部與百度地圖合作建設的綜合交通出行大數據開(kāi)放云平臺“出行云”正式上線(xiàn)。作為全國首個(gè)交通領(lǐng)域的出行大數據開(kāi)放平臺,這一平臺已接入全國15個(gè)省市交通運輸主管部門(mén)的相關(guān)數據。百度地圖開(kāi)放平臺總經(jīng)理李志堂說(shuō):“促進(jìn)政府開(kāi)放數據,需要建立一個(gè)多贏(yíng)的機制?!當祿Q服務(wù)’是較為可行的思路,比如政府出于監管需求,要給貨運車(chē)輛安裝GPS設備,政府給我們數據,我們輸出技術(shù)和能力,將它們變成路況,為公眾和政府決策提供服務(wù),這樣政府就有比較積極的數據開(kāi)放意愿?!?/span>
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